中国旗舰家轿迈入智混3L时代 吉利星瑞L PLUS上市限时10.97万元起

摘要：10月17日，吉利星瑞L PLUS全球上市，提供i-HEV智擎混动与2.0TD燃油双动力，上市限时售价10.97万元起。 其中，i-HEV系列搭载1.5TD+DHT动力组合，推出启星版、逐星版、…

10月17日，吉利星瑞L PLUS全球上市，提供i-HEV智擎混动与2.0TD燃油双动力，上市限时售价10.97万元起。

其中，i-HEV系列搭载1.5TD+DHT动力组合，推出启星版、逐星版、朗星版、曜星版4个版型，上市限时售价10.97万元-13.97万元；燃油系列则搭载2.0TD+8AT组合，推出悦享版、动享版、驾享版、驭享版4个版型，上市限时售价11.37万元-14.37万元。

吉利星瑞L PLUS作为吉利中国星系列全新车型，是吉利汽车历时3年打造的全新旗舰产品，基于领先的CMA架构打造、搭载吉利最先进的i-HEV智擎混动系统、千里浩瀚H5及以上辅助驾驶系统、以及Flyme Auto智能座舱，按照C-NCAP最新五星安全标准超纲设计。吉利星瑞L PLUS锚定用户需求，在美学、节能、智能、舒适、操控、安全六大维度实现突破，并实现多项同级首发配置。

吉利汽车集团高级副总裁、吉利汽车集团销售总公司总经理林杰在发布会现场表示，汽车运动是检验汽车工业技术实力最严苛的试金石。吉利坚持汽车运动二十多年，累计投入超百亿元，坚持“以赛促研”，将赛道技术反哺量产车。吉利中国星的操控基因、动力标定、品质标准，正是传承了吉利汽车集团在赛道上磨练的技术基因。

关于吉利燃油车未来的发展方向，林杰表示：燃油车的未来，就是要全面混动化，全面智能化。用户的需求是多元的，吉利要把每个细分市场的产品都做到极致。今年，吉利汽车发布全新一代i-HEV智擎混动技术，在节能、智能、性能、安全和可靠五大方面，给用户带来颠覆式体验。

发布会现场，吉利汽车集团销售总公司副总经理、中国星销售公司总经理王博深度解读了吉利星瑞L PLUS在智能、节能、操控、安全、舒适、美学六大维度的实力。

吉利星瑞L PLUS搭载Flyme Auto 2智能座舱，首发EVA智能机器人，搭配15.4英寸2.5K高清中控大屏、定制版高德地图850、全平台无感手车互联等，从视觉到交互都实现全面进化，让用户保留燃油车使用习惯的同时，享受到行业领先的智能交互体验。

在智能化层面，新车同级首搭激光雷达、千里浩瀚H5辅助驾驶方案，整车采用3R11V1L感知架构，由3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头外加1颗激光雷达组成，多套感知硬件融合互补，可完整支持城市NOA与高速NOA双场景领航功能，座舱搭载Flyme Auto 2智能系统，首发EVA智能机器人，搭配15.4英寸2.5K高清中控大屏、定制版高德地图850、全平台无感手车互联等，从视觉到交互都实现全面进化，让用户保留燃油车使用习惯的同时，享受到行业最领先的智能交互体验。

在节能表现上，新车搭载1.5TD i-HEV混动专用动力系统，WLTC综合油耗仅3.98L/100km，支持加注92号汽油，综合续航里程超过1000km，在提供近5米车长的宽体B级空间同时，兼顾了家用出行的低成本与长续航需求，正式将燃油旗舰轿车带入3L时代。此外，2.0TD系列纯燃油版本同步推出，满足了用户对燃油轿车驾驶乐趣的期待，丰富了系列产品阵容。

新车依托CMA架构，搭配CCD可变阻尼悬架，实现了精准操控与乘坐舒适的完美平衡。经路特斯团队专业校准，实现“过弯不飘、变线不晃、长途不累、省油好开”的日常操控体验。

在安全与舒适层面，新车按照新版五星安全标准开发，不仅实现了燃油车首发全场景爆胎稳行系统、全系标配11个安全气囊，更斩获中国2026年度十佳车身及最佳可靠单项奖；同时吉利星瑞L PLUS拥有近5米车长舒展体态，实现84.5%同级最高得房率、前排同级最大横向空间、同级最大后排头部空间，还同级首发23扬Flyme Sound无界之声，实现四座14点SPA级指压按摩等豪华舒适功能，实现了B级燃油家轿的舒适体验的跃升。

在美学设计上，新车以“东方时序”美学为设计语言，从中华传统文化里“春生、夏长、秋收、冬藏”四季节气的光影变化、色彩流转中汲取灵感，渗透至整车设计的每一处细节，将东方审美和现代科技深度融合。

基于多年来在燃油车领域的持续深耕，今年1至9月，吉利中国星累计销量突破85万辆，单月市场占有率持续保持在10%以上；从2017年开始，吉利中国星已连续9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军，深受市场认可与用户信任。今年1至9月，吉利中国星系列累计销量突破85万辆，单月市场占有率持续保持在10%以上，其中i-HEV系列车型自今年4月上市以来，已占据中国品牌混动车型销量的40%以上，位居中国品牌油混产品销量前列。