搭载小鹏图灵第二代VLA模型 MONA L05开启预售
摘要：10月15日，小鹏举办MONA L05中国预售发布会，MONA系列首款大五座SUV——MONA L05开启预售。新车提供纯电和超级增程两种动力形式，预售价格为：纯电635Ultra SE 19.18万…
10月15日，小鹏举办MONA L05中国预售发布会，MONA系列首款大五座SUV——MONA L05开启预售。新车提供纯电和超级增程两种动力形式，预售价格为：纯电635Ultra SE 19.18万元、超级增程1310Ultra SE 18.18万元、纯电635Max 17.98万元、纯电535Max 16.98万元、超级增程1310Max 16.98万元。
MONA 系列上市两年来，累计交付突破35万台，月均交付超1.4万台。其中MONA M03连续24个月位居10-20万纯电轿车销量前列；MONA L03于今年7月慕尼黑全球首发上市。
外观方面，MONA L05由前法拉利外观设计负责人胡安马·洛佩兹与00后造型团队共同打造，延续MONA家族“Vital Flow流动的生命力”设计理念，轴长比0.6。配备家族式星舰大灯（190颗LED灯珠）、超红光贯穿式星环尾灯（超300颗LED灯珠），提供18英寸低风阻轮毂及20英寸五辐运动轮毂。
色彩方面，提供仙踪绿、晶曜黑、罗兰紫、星云白、微月灰、新月银6款车色，以及深空灰、气宇灰两款内饰配色。同步推出ROAM版原生主题套装，包括专属20英寸轮毂及车色同色系卡钳罩，针对仙踪绿、罗兰紫、微月灰三款外观提供专属内饰主题，配合翼子板、座椅头枕、中控台ROAM字标，定制车机主题和氛围灯主题。
座舱方面，采用双层悬浮仪表台，全圆角设计，皮质、3D Mesh软包覆；配备256色光瀑式氛围灯，灯带长度超4.6米，支持AI追光、多色音乐律动、分区撞色与多色大屏联动；前排隐藏式电动出风口、双卫星按键运动方向盘、柔光美妆镜等。内饰软包面积超74%，配备天鹅绒顶棚。
座椅方面，全车配备云感舒适座椅，前排配备AI主动贴合主驾、14点按摩零重力副驾，后排支持11°电动调节。
屏幕及音响方面，配备17.3英寸3K中控大屏、17.3英寸护眼天空娱乐屏及20扬声器AI音响。搭载AI智能空调，可感知车内温度、乘员位置，智能分区调温。
装载方面，前后备厢总容积804L，其中后备厢常规容积702L，后排座椅放倒后可拓展至1913L；前备厢容积102L，自带排水孔。全车设置41处储物空间（舱内30处），包括后排10L抽屉、双层扶手台、9.3L扶手箱等。车内提供22个拓展接口，含5个1/4英寸标准螺纹接口、8个磁吸点位。车顶预留行李架接口，最高承重75kg。
智能辅助驾驶方面，MONA L05搭载小鹏图灵第二代VLA模型，支持最长30秒有效时序，可推演未来6秒场景，端到端响应速度提升300%。提供Max与Ultra SE两个版本：Ultra SE版搭载两颗图灵AI芯片，有效算力1500 TOPS；Max版搭载一颗图灵AI芯片，有效算力750 TOPS，搭载图灵第二代VLA Lite模型。
智能座舱方面，搭载车载Master Agent超级智能体，基于自研Omni多模态基座，支持语音、视觉、文本多模态输入。支持模糊导航搜索、复杂行程规划、行程语音调整与自然语言沟通。
MONA L05面向全球65个国家和地区开展验证，累计测试里程突破500万公里。
安全方面，按照中国、欧洲、澳洲三大五星安全标准开发，覆盖40多项碰撞工况。全系标配17项主动安全功能，涵盖AEB、AES、爆胎稳行、驾驶员失能辅助等。电池采用磷酸铁锂电芯，整包满足55℃触发热失控后24小时不起火、不爆炸的要求；电池包底部配备四层防护装甲，可承受2000J底部冲击；配备EIS电池安全芯片及AI电池医生7×24小时监测。
动力方面，纯电版CLTC综合续航最长635km，综合电耗最低12.2kWh/100km，零百加速最快6.8秒，3C充电下电量从10%充至80%需19.1分钟。超级增程版CLTC纯电续航最长310km，综合续航1310km，综合折算燃料消耗量2.3L/100km，亏电油耗5.26L/100km，零百加速最快6.8秒，电量从10%充至80%最快14.7分钟；可加注92/95/98号汽油，海外适配欧洲、巴西等油品标准。
